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鐵路建設
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云桂鐵路

時間:2016-01-26    來源:本站

 南昆客運專線 又名云桂高鐵(南寧-昆明)屬國家《中長期鐵路網規劃》中的干線鐵路,是為提高廣州至昆明的鐵路通道能力,是云南通往東南沿海地區最便捷的鐵路通道,是云南鐵路“八入滇四出境”的重要組成部分,南昆客運專線的建設對緩解運輸瓶頸制約,完善路網布局,促進經濟、社會發展意義重大。
    自南寧站向西經百色、文山、紅河,至昆明南站,正線全長710公里,其中廣西段276公里,云南境內434公里,概算總額899.2億元。該項目于2009年12月27日開工,建設工期為6年,預計2016年底開通運營。
    預計全線建成通車后,從南寧到昆明的行車時間將由原來的12小時縮短為5小時左右,并與滬昆高鐵、渝昆客運專線、昆玉鐵路擴改、南昆鐵路、南廣高鐵相連,共同構成西南泛珠三角和環北部灣的出海大通道。
   南昆客運專線成為云南省境內里程最長、標準最高、覆蓋區縣最多、投資規模最大的鐵路項目,由鐵道部、廣西區、云南省合資建設。南昆客運專線是一條大能力、快捷的區際干線鐵路。建成后將成為促進廣西、云南多民族地區經濟發展的一條致富路。
    2015年7月12日,南寧到百色段鋪通。南昆客運專線第一長跨谷拉河大橋合龍。
    2015年12月11日,南寧至昆明客運專線南寧至百色段開通運營。 



上一條廣西沿海城際鐵路
下一條玉鐵鐵路

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